Ha aperto a Ottawa la prima stazione di servizio al mondo di bioetanolo estratto da cellulosa. Si tratta di uno dei nuovi tipi di carburanti ecologici composto al 90% di benzina e al 10% di bioetanolo estratto da cellulosa ed è prodotto da Logen, la società che ha creato uno stabilimento dimostrativo. Il Canada diventa così il primo Stato a vendere al pubblico il cosiddetto “bioetanolo di seconda generazione”, anche se per il momento si tratta di un test. Se l’operazione dovesse funzionare il gruppo conta di avviare nei prossimi anni la produzione su larga scala del nuovo carburante. Il CE-10, come è chiamato tecnicamente il bioetanolo da cellulosa, è prodotto non dal grano o dallo zucchero, beni commestibili, ma da residui agricoli che altrimenti sarebbero buttati. Secondo i tecnici non ci sono emissioni di ossido nitroso durante la fase produttiva del carburante, cosa che invece succede per altre benzine ecologiche e, secondo la società, le emissioni di Co2 di questo tipo di bioetanolo sono del 90% inferiori rispetto alla benzina tradizionale.
Il CE-10 non è tuttavia ancora pronto per la produzione commerciale su larga scala, ma Logen spera che il progetto dimostrativo possa cambiare le cose. “Guardando quanto produciamo oggi”, ha dichiarato l’amministratore delegato della società, Brian Foody, “siamo molto fiduciosi per il futuro”. La fermentazione della cellulosa produce le stesse molecole del bioetanolo convenzionale e funziona sulle stesse auto che usano le altre benzine ecologiche. Come per il carburante estratto dalle vinacce alche il CE-10 è creato da prodotti agricoli in esubero come la paglia del grano. Il combustibile prodotto da cellulosa è completamente rinnovabile e, secondo alcuni esperti ridurrebbe le emissioni inquinanti e potrebbe aiutare a costruire nuove economie rurali e migliorare i guadagni delle fattorie.

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