Dalla fine del 2009 la Toyota ha richiamato oltre otto milioni di auto nel mondo, sei milioni solo negli Stati Uniti, per problemi ai freni e all’acceleratore che hanno causato almeno 34 morti. Akio Toyoda si scusa dicendo che “nè io ne l’azienda da me guidata siamo perfetti” e si assume la responsabilità davanti alla Commissione Riforme e Supervisione della Camera dei Rappresentanti statunitense. Nella puntata ascoltiamo i passaggi più significativi.
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